Inicio
Antecedentes
Los orígenes del equipo se remontan a la escudería creada por Jackie Stewart, llamada Stewart Grand Prix, que disputó sus primeras carreras en 1997. El equipo fue comprado por Ford y corrió bajo el nombre de Jaguar Racing durante la temporada 2000 de Fórmula 1. A pesar de la juventud del equipo en comparación con otros constructores como Scuderia Ferrari y McLaren, se consideró un inicio bastante exitoso, con una carrera ganada en 1999. No obstante, los numerosos cambios técnicos y administrativos, que incluyeron la contratación de personalidades de alto perfil, como Niki Lauda y Bobby Rahal y el fallido intento de atraer al diseñador Adrian Newey, el equipo nunca volvió a alcanzar los logros de la era Stewart. A raíz de los decepcionantes resultados obtenidos por el equipo, Ford anunció su retirada tras la temporada 2004 de Fórmula 1. Previamente, Red Bull había patrocinado a las escuderías Sauber entre 1995 y 2004; y a Arrows en 2002, antes de la quiebra de esta escudería.
Temporada 2021
El 12 de diciembre de 2021, el campeonato se definiría en Abu Dabi manteniendo opciones en ambos campeonatos, teniendo al neerlandés saliendo desde la pole, durante una carrera muy estática y estratégica, en una espectacular defensa Checo le hizo perder tiempo a Hamilton para que Max se pusiera 2, mientras él marchaba tercero, sin embargo un controversial auto de seguridad le dio la oportunidad a Verstappen de recortar la distancia con Hamilton y de cambiar neumáticos. Verstappen adelantó a Hamilton en la última vuelta de la carrera y ganó el título con 395.5 puntos y ocho de ventaja. Pérez finalizó en la 4.ª posición en pilotos con 190 puntos, mientras que el equipo repitió el subcampeonato con 585.5 puntos, quedando a 28 de Mercedes.
2022
Tras la retirada de Honda como entidad de trabajo después de 2021, una congelación del desarrollo de motores presionada por Red Bull les permitió firmar un acuerdo con Honda para usar sus motores hasta finales de 2024. Para mantener los motores, formaron una empresa llamada Red Bull Powertrains Limited. y se hizo cargo de parte de las instalaciones de Honda en Milton Keynes A pesar de su retirada, Honda desarrollará y fabricará una unidad de potencia para la temporada 2022, que luego se utilizará hasta finales de 2024, y ofrecerá asistencia.El acuerdo Honda-Red Bull se extendió más tarde hasta 2025. La empresa de software Oracle se convirtió en el patrocinador principal del equipo durante la temporada. Tras 12 victorias en esta temporada lograrían consagrarse nuevamente con un título de pilotos, con Max Verstappen coronándose campeón en el Gran Premio de Japón de 2022, logrando así su segundo título mundial y también logrando salir como bicampeón del Campeonato Mundial de Fórmula 1 y junto con Checo Pérez conseguirían el campeonato de constructores de Fórmula 1.
2023
Para la temporada 2023, el equipo decidió mantener a sus dos pilotos, pero anunció el regreso de Daniel Ricciardo como tercer piloto. Su coche Red Bull RB19 fue presentado en Nueva York, el día 3 de febrero.